Moto de travail 2X2 - 3,1 kWh + Tableau de bord

Frais de transport additionnel à déterminer

▼Description

 Une solide moto de travail prêt pour la boue. Conçu uniquement pour la conduite tout-terrain. Parfait pour une utilisation agricole et une aventure hors route.

Désormais doté d'un tableau de bord affichant la charge de la batterie, la vitesse et bien plus encore.

• Hors-route seulement
• 2X2 avec 2 moteurs x 1.7kW en pointe
• 64km/h Vitesse maximale via le mode Boost*
• 150lb Poids incluant le chargeur
• 120km Distance maximale^
• 330lb poids de transport maximum (y compris le pilote)
• 4-6 heures Temps de charge (Incluant chargeur rapide)
• 3.1 kWh Batterie

• SR Système de freinage régénératif
• L'écran LCD affiche les statistiques importantes
• 2400 lumen projecteur phare

◄Dimensions & Poids

DIMENSIONS
Poides excluant le chargeur: 50.7kg | 111.6lbs
+ batterie 3.1kWh: 68.7kg | 151.2lbs
Hauteur: 1,040mm | 41”
Hauteur siège: 815mm | 32”
Largeur (guidon): 820mm | 32.3”
Longeur: 1,820mm | 72”
Empattement: 1215mm | 47.8”

Vitesse maximale: 64km/h
2X2 avec 2 moteurs Flux² de 1kW

FREINS
Système de frein UBCO Quadratic²: Les freins hydrauliques et régénératifs fonctionnent ensemble.
Freins hydrauliques approuvés par le DOT.
Rotors de 203 x 2,3mm. Conduites de frein Dash 3 approuvées par le DOT.

ROUES
Rayons en acier inoxydable de calibre 9.
Motif de laçage tangentiel double croisé.
Jantes en aluminium 17×1,85” (conformes DOT).
Pneus à crampons tout-terrain 17 × 2,75 pouces.

STRUCTURE
Charge utile (incl. conducteur): 150kg | 330lbs
Cadre passe-partout Super X : alliage 7027.
Porte-bagages avant et arrière standard.
19 pattes de fixation forgées sur le sous-châssis et le support.
Protections de levier en aluminium
Béquilles doubles (supportez le vélo de chaque côté).

SUSPENSION
130mm suspension avant
120mm suspension arrièrere
Réglage de la précharge et du rebond.